第二天的行程主要規劃早上到羅東林業文化中心走走，之後騎到冬山火車站後，以車站為起點開始環冬山河自行車車道，順道拜訪一年一次的童玩節活動，下午再從冬山火車站搭車到蘇澳站，到內埤海灘曬曬太陽吹吹海風，再從南方澳觀景台眺望整個漁港的景色，最後再搭火車回到宜蘭火車站，之後再轉車回到桃園。
大概早上7點就起床梳洗，準備好行李之後8點就check out離開去吃早餐了，一開始也不知道吃什麼才好，就先往林業文化園區移動，剛好附近有一家林場肉羹，就先進去吃了，吃好就把腳踏車停妥，以步行方式進入林業文化園區。
一開始步行進去會遇到一個寬闊的陸上貯木場，可知早期的伐木業的興盛，但隨著時間的變遷漸漸落沒，靜靜躺在這裡見證了當年羅東的林業鼎盛。
很想歡鐵道的延伸感，沿著鐵軌往前行，會看到一台老式舊型火車，拖運著巨大的木材，彷彿回到當時的盛況一般。
園區內也有一個木雕廣場，可以沿著步道散步一圈，近距離欣賞各種雕工之美，除此之外，木材還會散發出淡淡的檜木香味，聞起來真的讓人放鬆阿。
看了園區介紹後才知道太平山森林鐵道停駛後，數輛蒸氣老火車頭也跟著功成身退，靜靜佇立在園區中，彷彿時間凝結在那時。
園區裡面有一區為貯木池，過去伐木時期原為貯放高級木材的水域場所，但是現今已不再使用了，已經成為一個生態環境池子，棲息著各種生態植物。
林場園區還頗大的，如果有多餘的時間，不妨可以沿著木屑步道繞生態池一圈或者沿著環池步道繞一圈貯木池，我想都是一種不錯的選擇。
沿著鐵軌的路線往前走會來到竹林車站，為昔日太平山森林鐵路的起終點，以檜木打造而成，所以會散發出淡淡檜木香。覺得好像在哪似曾相似，後來想起是"聽見下雨的聲音"MV的場景之一。
車站附近已經打造成一區為觀光休憩的地方，有一輛舊型老火車頭拖運著客車，看來早期似乎不只是運送著木材而已，也是接送早期來往的居民重要的運輸工具。
其實林業文化園區還滿大的，仔細逛的話可以待上滿久的時間，但因為時間上真的有限，只好略過許多的場館，有機會的話再來拜訪，接著就先往冬山火車站移動了。
剛抵達冬山火車站時，對於車站外觀感到相當的特別，像個瓜棚似的，看了介紹才知道原來是以拱型交叉鋼構造，形成連續圓弧形的棚架設計，相當的新穎。
由於冬山火車站附近好像在施工，導致有些路段是封閉住的，一直不知道該往哪個方向才會接到冬山河自行車車道，經過路人甲的指點之後，終於找到正確的路線。
騎在冬山河自行車車道上，一路上感覺相當的舒適與愜意，雖然今天的陽光一樣很大，但沿路上有許多的樹蔭可以稍微遮蔽一下，加上微風徐徐吹來，真是棒呆了！
河面上漂浮著水草植物之類的，不知道是否有什麼經濟價值還是負責清理的人員在撈取，感覺還滿辛苦的，因為太陽真的頗大。
沿著河畔騎行，會遇到筆直的蔣渭水高速公路橫跨過冬山河，不知道為什麼從這裡望過去有種很空曠舒適的感覺。
接下來再往前一點，就會遇到橫跨在冬山河上的利澤簡橋，鮮紅鋼拱的橋身，氣派輝宏，為冬山河沿岸最醒目的地標，在此休息一下，順便欣賞眼前的風景。
覺得這段裝置石階非常的特別，蜿蜒如龍身一般，看了介紹才知原來舖置著的陶片，代表著龍的麟片，如果從空中俯瞰河岸的話，酷似條大龍，永久守護著冬山河。
從這岸就可以眺望到對岸就是親水河濱公園了，這裡視野相當的開闊，可以看到對岸的遊客們再搭風帆或著是選手們練習著划龍舟。
接著繼續往下騎，會經過宜蘭傳統藝術中心，還記得很久以前有來過，印象特別深刻是第一次買星巴克也是在這裡，裡面是呈現復古的建築與民藝街坊，園區也提供與親水公園來往船隻的接駁，可以輕鬆的遊園，但因為時間有限，就不再此逗留了。
邊騎邊覺得宜蘭冬山河這段自行車道真的規畫得還不錯，起碼路線還算完整，也與附近的景點都有連結，騎起來相當輕鬆愜意。
不知不覺就騎到了冬山河自行車道的轉折點，位置就在清水防潮閘門，這裡的河面寬闊，藍色的防水閘門和蔚藍的天空互相照映，看起來真的頗壯觀。
來到這已經騎了一半了，踏上另外一岸，開始往親水河濱公園移動，因為親水河濱公園正值童玩節，所以在接近公園時會有人站崗，必須購票才能入園，既然來了就順道參觀吧。
覺得從這個角度看冬山河上的利澤簡橋特別的美，因為有山脈為背景，山河的景色看過去相當的讓人舒服與放鬆，很喜歡這種感覺。
一年一度的宜蘭童玩節活動總是吸引不少的遊客前來戲水，以前老爸也有開車載家人來過，這次是和朋友騎腳踏車來。即使是平日遊客還是相當多，假日根本無法想像。
找個地方把腳踏車停妥之後，就開始用步行的方式遊園，從遠方就可以感受到童玩節熱鬧的氣氛，感覺戲水區超High的。
近距離一同去感受熱鬧的氣氛，雖然也很想下去戲水消暑一下，但是身上沒有多餘替換的衣物且下午還有別的行程，所以看別人玩水就好。
覺得玩水設施也越來越多樣化了，原來可以以不同方式被水轟炸的感覺，雖然氣溫很高，但是光看眼前的景象也感覺消暑了不少了。
如果覺得玩水太刺激或者是累了，這邊也有靜態的玩沙區與涼亭區，可以喝杯清涼的飲料休息一下，陪小朋友玩沙去。
當然還有另外一種選擇，那就是躲到冷氣房裡欣賞靜態的展覽，這裡剛好有創設一個童玩文創館，提供遊客欣賞各種作品。
這次主題好像是椅子，可以看到許多造型獨特逗趣的椅子，當然也有其他系列的作品可以靜靜欣賞，最後也有販售製作客製化的商品區。
在親水公園時，就順便把午餐解決掉了，在這逗留差不多之後，就去牽腳踏車繼續沿著自行車車道往冬山火車站移動。
由於時間有限，抵達冬山火車站之後就把車子摺疊好裝進攜車袋內，打算搭區間車往蘇澳站，順便拜訪這座造型獨特的冬山火車站。
遠眺有如一座大型的瓜棚，以前讀大學時常往返花蓮桃園，都會經過冬山火車站，但因為冬山火車站很少自強號會停靠，所以很難欣賞到周遭景色，眼前綠油油的稻田加上微微的涼風吹來，真的好舒服。
拍照之餘順便休息一下，很快地區間車就已經來了，約大概15分鐘多就抵達蘇澳站了，感覺車站外觀和以前印象中變得不太一樣，應該是有翻修過。
來到蘇澳這地方，讓我聯想到的就是蘇澳冷泉了，很久以前有來過，本來打算要進去泡泡冷泉，但是因為等等還要往內埤海灘去，時間上好像不太充裕因此作罷。
往內埤海灘的路上會經過蘇澳港，騎上南方澳大橋時，感覺這裡風超級大的，很怕相機抓不穩掉下去，不過這裡可以眺望到第一和第三漁港，視野很不錯。
騎著騎著就來到豆腐岬，因海岬岩礁呈豆腐狀，故稱「豆腐岬」，這裡似乎成為一處風景優美的小海灣。
再往前騎一小段之後就抵達了內埤海灘了，覺得這裡風景真的很優美，潔白的弧型沙灘，水質清澈，景色秀麗，吸引不少的人潮來此戲水。
這裡似乎也有許多咖啡廳可以坐坐，一邊享用咖啡一邊欣賞這天然的美景，來到這邊也接近下午了，午後的陽光灑落在沙灘上感覺很微美。
在這待上滿久的時間，因為實在太舒服了，但最後還是不得不告別了，該往下個地方移動了，以後有機會的話再來這裡吹吹海風吧。
騎著騎著肚子開始餓了起來，就在南方澳廟口附近著名的廖榮村米糕用餐，吃點熱食感覺體力漸漸恢復了，就繼續往今天終極目標南方澳觀景台移動去，再次經過漁港覺得像幅畫。
為了到南方澳觀景台，必須騎上台九線的蘇花公路上，覺得這段路真的很恐怖，車速快就算了，大部分都是大型的砂石車在旁邊呼嘯而過，真的不得不小心，不過騎上來後，看到美景盡收眼底，就覺得一切都值得了。
從這裡還可以眺望到剛開始從南方澳大橋，一路往豆腐岬和內埤海灘騎的路線，最後再繞一圈回到漁港再騎上南方澳觀景台，完成這次行程最後一處景點，趁著天色還沒全黑，趕緊下山回火車站搭車回宜蘭車站。
之後從蘇澳站搭區間車回到宜蘭火車站約七點多了，就騎車到附近亂晃等搭九點多的普悠瑪號回桃園，順便到車站附近的東門夜市走走和到市區買些伴手禮回家。
搭車前就先去廁所梳洗臉一下，順便換上乾淨的衣物和輕便的拖鞋，在車上休息小睡一下，不知不覺就抵達了樹林站了，再轉搭區間車回桃園，最後再騎車回到南崁，平安順利結束這次行程。
後記:
本來還在猶豫要去環日月潭呢還是到宜蘭遊玩呢?最後還是選擇了宜蘭，因為我比較喜歡東部的景色，加上有較長的連假可以好好運用，因此選擇到宜蘭輕鬆騎，順便串連附近各個景點，邊騎邊欣賞各處風景，但是時間總是有限的，有些景點必須做取捨，但沒去成的地方似乎成為下次再來拜訪的理由吧，雖然這不是什麼熱血路線，但這一路美好風光，對我來說卻是無比珍貴的回憶，期待之後能繼續發掘更有趣味的路線。
相關連結:
Fun縱宜蘭之單車微旅行-DAY2-flickr相簿
Marathon's World 記錄
大概早上7點就起床梳洗，準備好行李之後8點就check out離開去吃早餐了，一開始也不知道吃什麼才好，就先往林業文化園區移動，剛好附近有一家林場肉羹，就先進去吃了，吃好就把腳踏車停妥，以步行方式進入林業文化園區。
一開始步行進去會遇到一個寬闊的陸上貯木場，可知早期的伐木業的興盛，但隨著時間的變遷漸漸落沒，靜靜躺在這裡見證了當年羅東的林業鼎盛。
很想歡鐵道的延伸感，沿著鐵軌往前行，會看到一台老式舊型火車，拖運著巨大的木材，彷彿回到當時的盛況一般。
園區內也有一個木雕廣場，可以沿著步道散步一圈，近距離欣賞各種雕工之美，除此之外，木材還會散發出淡淡的檜木香味，聞起來真的讓人放鬆阿。
看了園區介紹後才知道太平山森林鐵道停駛後，數輛蒸氣老火車頭也跟著功成身退，靜靜佇立在園區中，彷彿時間凝結在那時。
園區裡面有一區為貯木池，過去伐木時期原為貯放高級木材的水域場所，但是現今已不再使用了，已經成為一個生態環境池子，棲息著各種生態植物。
林場園區還頗大的，如果有多餘的時間，不妨可以沿著木屑步道繞生態池一圈或者沿著環池步道繞一圈貯木池，我想都是一種不錯的選擇。
沿著鐵軌的路線往前走會來到竹林車站，為昔日太平山森林鐵路的起終點，以檜木打造而成，所以會散發出淡淡檜木香。覺得好像在哪似曾相似，後來想起是"聽見下雨的聲音"MV的場景之一。
車站附近已經打造成一區為觀光休憩的地方，有一輛舊型老火車頭拖運著客車，看來早期似乎不只是運送著木材而已，也是接送早期來往的居民重要的運輸工具。
其實林業文化園區還滿大的，仔細逛的話可以待上滿久的時間，但因為時間上真的有限，只好略過許多的場館，有機會的話再來拜訪，接著就先往冬山火車站移動了。
剛抵達冬山火車站時，對於車站外觀感到相當的特別，像個瓜棚似的，看了介紹才知道原來是以拱型交叉鋼構造，形成連續圓弧形的棚架設計，相當的新穎。
由於冬山火車站附近好像在施工，導致有些路段是封閉住的，一直不知道該往哪個方向才會接到冬山河自行車車道，經過路人甲的指點之後，終於找到正確的路線。
騎在冬山河自行車車道上，一路上感覺相當的舒適與愜意，雖然今天的陽光一樣很大，但沿路上有許多的樹蔭可以稍微遮蔽一下，加上微風徐徐吹來，真是棒呆了！
河面上漂浮著水草植物之類的，不知道是否有什麼經濟價值還是負責清理的人員在撈取，感覺還滿辛苦的，因為太陽真的頗大。
沿著河畔騎行，會遇到筆直的蔣渭水高速公路橫跨過冬山河，不知道為什麼從這裡望過去有種很空曠舒適的感覺。
接下來再往前一點，就會遇到橫跨在冬山河上的利澤簡橋，鮮紅鋼拱的橋身，氣派輝宏，為冬山河沿岸最醒目的地標，在此休息一下，順便欣賞眼前的風景。
覺得這段裝置石階非常的特別，蜿蜒如龍身一般，看了介紹才知原來舖置著的陶片，代表著龍的麟片，如果從空中俯瞰河岸的話，酷似條大龍，永久守護著冬山河。
從這岸就可以眺望到對岸就是親水河濱公園了，這裡視野相當的開闊，可以看到對岸的遊客們再搭風帆或著是選手們練習著划龍舟。
接著繼續往下騎，會經過宜蘭傳統藝術中心，還記得很久以前有來過，印象特別深刻是第一次買星巴克也是在這裡，裡面是呈現復古的建築與民藝街坊，園區也提供與親水公園來往船隻的接駁，可以輕鬆的遊園，但因為時間有限，就不再此逗留了。
邊騎邊覺得宜蘭冬山河這段自行車道真的規畫得還不錯，起碼路線還算完整，也與附近的景點都有連結，騎起來相當輕鬆愜意。
不知不覺就騎到了冬山河自行車道的轉折點，位置就在清水防潮閘門，這裡的河面寬闊，藍色的防水閘門和蔚藍的天空互相照映，看起來真的頗壯觀。
來到這已經騎了一半了，踏上另外一岸，開始往親水河濱公園移動，因為親水河濱公園正值童玩節，所以在接近公園時會有人站崗，必須購票才能入園，既然來了就順道參觀吧。
覺得從這個角度看冬山河上的利澤簡橋特別的美，因為有山脈為背景，山河的景色看過去相當的讓人舒服與放鬆，很喜歡這種感覺。
一年一度的宜蘭童玩節活動總是吸引不少的遊客前來戲水，以前老爸也有開車載家人來過，這次是和朋友騎腳踏車來。即使是平日遊客還是相當多，假日根本無法想像。
找個地方把腳踏車停妥之後，就開始用步行的方式遊園，從遠方就可以感受到童玩節熱鬧的氣氛，感覺戲水區超High的。
近距離一同去感受熱鬧的氣氛，雖然也很想下去戲水消暑一下，但是身上沒有多餘替換的衣物且下午還有別的行程，所以看別人玩水就好。
覺得玩水設施也越來越多樣化了，原來可以以不同方式被水轟炸的感覺，雖然氣溫很高，但是光看眼前的景象也感覺消暑了不少了。
如果覺得玩水太刺激或者是累了，這邊也有靜態的玩沙區與涼亭區，可以喝杯清涼的飲料休息一下，陪小朋友玩沙去。
當然還有另外一種選擇，那就是躲到冷氣房裡欣賞靜態的展覽，這裡剛好有創設一個童玩文創館，提供遊客欣賞各種作品。
這次主題好像是椅子，可以看到許多造型獨特逗趣的椅子，當然也有其他系列的作品可以靜靜欣賞，最後也有販售製作客製化的商品區。
在親水公園時，就順便把午餐解決掉了，在這逗留差不多之後，就去牽腳踏車繼續沿著自行車車道往冬山火車站移動。
由於時間有限，抵達冬山火車站之後就把車子摺疊好裝進攜車袋內，打算搭區間車往蘇澳站，順便拜訪這座造型獨特的冬山火車站。
遠眺有如一座大型的瓜棚，以前讀大學時常往返花蓮桃園，都會經過冬山火車站，但因為冬山火車站很少自強號會停靠，所以很難欣賞到周遭景色，眼前綠油油的稻田加上微微的涼風吹來，真的好舒服。
拍照之餘順便休息一下，很快地區間車就已經來了，約大概15分鐘多就抵達蘇澳站了，感覺車站外觀和以前印象中變得不太一樣，應該是有翻修過。
來到蘇澳這地方，讓我聯想到的就是蘇澳冷泉了，很久以前有來過，本來打算要進去泡泡冷泉，但是因為等等還要往內埤海灘去，時間上好像不太充裕因此作罷。
往內埤海灘的路上會經過蘇澳港，騎上南方澳大橋時，感覺這裡風超級大的，很怕相機抓不穩掉下去，不過這裡可以眺望到第一和第三漁港，視野很不錯。
騎著騎著就來到豆腐岬，因海岬岩礁呈豆腐狀，故稱「豆腐岬」，這裡似乎成為一處風景優美的小海灣。
再往前騎一小段之後就抵達了內埤海灘了，覺得這裡風景真的很優美，潔白的弧型沙灘，水質清澈，景色秀麗，吸引不少的人潮來此戲水。
這裡似乎也有許多咖啡廳可以坐坐，一邊享用咖啡一邊欣賞這天然的美景，來到這邊也接近下午了，午後的陽光灑落在沙灘上感覺很微美。
在這待上滿久的時間，因為實在太舒服了，但最後還是不得不告別了，該往下個地方移動了，以後有機會的話再來這裡吹吹海風吧。
騎著騎著肚子開始餓了起來，就在南方澳廟口附近著名的廖榮村米糕用餐，吃點熱食感覺體力漸漸恢復了，就繼續往今天終極目標南方澳觀景台移動去，再次經過漁港覺得像幅畫。
為了到南方澳觀景台，必須騎上台九線的蘇花公路上，覺得這段路真的很恐怖，車速快就算了，大部分都是大型的砂石車在旁邊呼嘯而過，真的不得不小心，不過騎上來後，看到美景盡收眼底，就覺得一切都值得了。
從這裡還可以眺望到剛開始從南方澳大橋，一路往豆腐岬和內埤海灘騎的路線，最後再繞一圈回到漁港再騎上南方澳觀景台，完成這次行程最後一處景點，趁著天色還沒全黑，趕緊下山回火車站搭車回宜蘭車站。
之後從蘇澳站搭區間車回到宜蘭火車站約七點多了，就騎車到附近亂晃等搭九點多的普悠瑪號回桃園，順便到車站附近的東門夜市走走和到市區買些伴手禮回家。
搭車前就先去廁所梳洗臉一下，順便換上乾淨的衣物和輕便的拖鞋，在車上休息小睡一下，不知不覺就抵達了樹林站了，再轉搭區間車回桃園，最後再騎車回到南崁，平安順利結束這次行程。
後記:
本來還在猶豫要去環日月潭呢還是到宜蘭遊玩呢?最後還是選擇了宜蘭，因為我比較喜歡東部的景色，加上有較長的連假可以好好運用，因此選擇到宜蘭輕鬆騎，順便串連附近各個景點，邊騎邊欣賞各處風景，但是時間總是有限的，有些景點必須做取捨，但沒去成的地方似乎成為下次再來拜訪的理由吧，雖然這不是什麼熱血路線，但這一路美好風光，對我來說卻是無比珍貴的回憶，期待之後能繼續發掘更有趣味的路線。
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