猴硐貓村

結束了十分瀑布的行程後，緊接著回到瑞芳去再到猴硐走走，雖然以前騎腳踏車時已經來拜訪過了，不過當時只在車站附近走走而已，並沒有走到貓村看看，想說既然都來瑞芳了，就順便來逛逛吧。
猴硐貓村位於新北市瑞芳區侯硐車站週邊，以光復里柴寮路一帶為中心的山村民宅古街。

 由於靠近車站的停車位都滿了，所以只好開到較後面的停車場，再步行到車站去，路上看到一隻在睡午覺的小貓。

基隆客運經營的808號路線，來往瑞芳與猴硐，車程大約20分鐘。

猴硐地區以兩處平溪線鐵路畫分為兩大景點，一為猴硐貓村，另一個就是猴硐坑礦產園區。

大正9年在猴硐火車站東向靠基隆河邊興建完成選炭機廠房及運煤橋，廠房主體為三層樓建築。

望向運煤橋，覺得周遭環境相當清幽、寧靜。 

過近一甲子的時間，如今已成為一片廢墟，只剩下一樓勉強保有部分原貌。

原來的運煤橋已經不堪使用，而現今的運煤橋是後來才建，改為觀光用途。

從基隆河對岸遠眺整煤場 ，地方人士也希望重現舊時礦業風貌，讓產煤裕國這四個大字可以透過各種方式保存。

從這邊也可以看到通往貓村的猴硐火車站和貓橋。

覺得這邊彷彿是山中的小聚落般的感覺，環境是如此的優美。 

之後緩緩走回到猴硐火車站這邊，車站對面有個小廣場，這邊有許多隻小貓。 

願景館擺有整煤場及運煤橋的模型，將當時的樣貌完整呈現。

藉由模型，終於可以了解到當時整個煤場面貌，不然靠現存的廢墟貌其實有點難想像。

瑞三鑛業公司整煤場的廠房、機具、運煤車鐵軌、廢水處理池等等設施大體仍存，與瑞三運煤橋配合保存，可為臺灣煤礦業發展史留下若干見證。 

直至後來煤礦資源及附加價值銳減，礦業逐漸成為演變為夕陽工業，最後成為歷史。 

一出願景館之後，發現到處都是小貓的蹤影，而且都不怕人的。

從遠方就可以看到造型獨特的貓橋，台鐵在猴硐火車站興建陸橋供居民進出。

貓似乎已經成為猴硐火車站最佳的代言寵物了。

永遠的列車長-黑鼻，會守護車站，還會擺pose給旅客拍照，帶動旅客成長逾三十倍。 

正要爬上貓橋時，就可以看到歡迎到貓村的扛棒了。

在貓橋上遇到一隻正在打呵欠的貓咪。

正要穿越貓橋的同時，遇到一台普悠瑪號穿過月台急速通過。

融入貓村特色，同時結合當地煤礦、貓及隧道意象，打造造型獨特的貓橋。

橋內有貓足跡、照片、插畫，還設計專供貓通行、跳躍的跳台。

貓頭在園區願景館端，上有兩只耳朵；貓尾在貓村端。

覺得貓村這邊到處都有可愛貓造型的像，增貼貓村的意象。

雖然區域不大，這邊仍然也有設置往個方向的指標，先來到貓彩繪圖這邊。

感覺這邊像是穿越在山邊的民宅裡面遊走。

既然這邊都叫貓村，所以隨意走幾步路就可以看到小貓實在不足為奇。 

有一隻巨大的可愛貓像在屋頂上，感覺就像是守護著貓村望著猴硐火車站以及舊煤廠。

這邊沿著階梯往上好像有一間咖啡館，但是等等還要去九份，所以就沒打算在這邊待太久。

就在此時，突然下起午後雷陣雨了，瞬間的大雨，令人措手不及，由於沒攜帶雨季，只好在附近居民提供的涼亭坐著休息一下。

還好這場雨並沒有下太久，大約20分鐘後就快停了，雨後的猴硐彷彿景色一切變得更加清晰了。

雨停之後，就按照指標的方向繼續逛逛走走。

一間貓主題商品專賣店，有超過500種貓咪明信片、有關貓咪的文創商品。

走著走著來到光復里活動中心這邊來，這邊也有可愛的貓咪彩繪牆。

這邊除了貓咪彩繪牆之外，也聚集了許多隻活生生的小貓咪。

貓群因為與當地居民的生活關係密切，長期為居民們所飼養，多已算家貓而非野貓。

前方就是猴硐車站台鐵舊宿舍翻修打造的貓咪資訊站。    

可惜大門是關起來的，好像沒開耶。

還好貓咪資訊站外面有可愛的貓像可以拍，彌補了一下小遺憾。

看牠們睡得如此的安穩，為牠們感到很幸福耶。

讓原本破損、不起眼的牆壁與階梯，頓時變成大型的貓咪主題裝置藝術。

曾被美國有線電視新聞網評選全球六大賞貓景點之一的山城-猴硐。

之後離開了光復里貓村之後，緩緩地走回到停車場這邊，準備繼續前往黃金山城九份看夜景去。