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山佳車站

經過幾天的深思熟慮之後,最後還是入手了一顆定焦鏡頭FE55 1.8 ZA,覺得偶爾用來拍一些特寫的畫面,擁有大光圈的鏡頭拍起來還是比較有那種氣氛。所以,一到放假時就想就近找個景點來測試一下這顆鏡頭,本來想到三峽老街測試一下,後來想到之前一直很想到山佳的鐵道文化公園走走,最後決定先來山佳車站這邊回程再去三峽老街拍。
大學時期在花蓮念書,所以常搭火車往返花蓮桃園之間,山佳車站是每次必經的車站之一。

中午吃飽飯後就緩緩從南崁出發,途中一度走錯路所以耽誤了一點時間,來到山佳車站時已經快下午三點了。

現代化的山佳車站旁邊緊鄰擁有百年歷史的舊山佳車站。

翻修後的山佳車站有小小候車室、粗粒洗石子外壁,古樸的日本與西洋複合式建築。

車站內的候車區與售票窗口感覺還是相當的復古阿。

這邊還有提供一些車長的帽子與懷舊車票的道具供遊客拍照留念。

看到這張車票突然想起之前常常搭區間車至樹林站,再換大車往花蓮方向去,途中都會經過山佳車站。

這邊牆上還有掛著許多攝影師用不同的角度去欣賞山佳車站的美。

展場還有利用廢物料做成的復刻迷你版山佳車站。

這邊還有設立許多的人形立牌,可以給大家拍照用,體驗當一日車長的感覺。

原為載運煤礦而生的車站,舊名山仔腳驛。

受地形的限制,山佳站的站內正線呈一「S」形之彎道。

已有百年歷史,採礦歲月的逝去,依然無損其迷人的風采。

雖然自從會開車之後就比較少搭火車到處跑了,但還是很懷念等待火車前往下一個目的地的時光。

千萬別以為只有復古火車站可以欣賞而已,沿著月台旁的步道往前走,還有一處鐵道文化公園。

沿著步道往前走,發現隧道出口這邊是捕捉火車身影的好地方。

午後的陽光灑落在公園的草地上,給人有一種暖暖舒適的感覺。

公園內也有鋪設一段鐵道給來往的遊客拍照用,不用擔心有火車來。

公園旁的牆面有用類似馬賽克磁磚拼貼出一幅幅山佳車站的風光,似乎在述說著山佳車站的故事。

不用一會兒就走到山佳鐵道地景公園,這邊停放著一輛橘色調動機,藉由翻修放置在此供給大家拍照。

後方牽引著一輛黑色煤斗車,重現早期車站運送煤礦時的情境。

山佳位於山腳下的小村落,因此又稱「山仔腳」,是一個鄉土人情味濃厚的小鎮。

離開了鐵道地景公園後,旁邊有一條巷弄小路可以走回到山佳車站。

這條小巷裡面有許多彩繪圖可以欣賞,讓枯燥無味的小巷弄多了一些色彩,雖然個人已經對彩繪圖有些無感了,但是看到一些充滿地方特色的彩繪圖還是會吸引我的目光。

再次回到山佳車站之後,就到附近尋找一個適合追火車的地點。

之後發現鐵軌旁有一條階梯步道通往另外一側,感覺這邊還滿適合追火車的,但是為了安全還是有鐵網隔開,所以還是要手持加墊腳情況下,鏡頭才有辦法避開鐵網。

等了兩、三個列次之後,總算拍到有對焦到又有強烈的壓縮感照片之後就準備離開了。感覺山佳車站這邊附近好像還有不錯的景點可以走走,只是沒有好好去了解一下,就等待下次有空再來這邊好好探索一番。

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