自從入手穩定器之後,一直沒有實際拍攝過一趟旅遊短片,雖然有在家附近的河濱公園練習了一下,但很想實際帶出去拍一部旅遊短片,選擇了平溪支線的沿途景點做為這次練習的對象,會選擇這地方是因為不是第一次來了,所以對這邊景色有些熟悉,如果要拍影片的話也比較知道哪些地方可以取景,順便可以再去之前沒去過的。
因為擔心穩定器操作不熟悉與拍攝模式頻繁的變換會占用許多時間,所以就一早就開車直接來到菁桐車站這邊。
今天的天氣還算不錯,但不知道為何越接近菁桐時,變成晴朗多雲的天氣,有時陽光會被雲層給遮住。
每次在路上看到這座採煤礦工人像,就知道已經來到菁桐了。
這邊還有全世界唯一天燈造型的「天燈派出所」,晚上開燈後應該會更美。
印象中要往車站的路上會穿過小小條的老街,沿途都掛滿了許願竹筒。
街道的入口處有一座菁桐各景點的指標,製作的相當有趣、色彩繽紛。
這邊有一間鐵道文化館,覺得有點像是日式的建築,布置得很漂亮很有味道。
由於今天是平日再加上來的時間有點早,感覺店家才陸續開門營業而已,還沒有什麼遊客。
這邊的店家大多數都是販賣一些平溪線相關的紀念品,也有免費提供一些紀念戳章給遊客蓋印。
雖然街道非常的短,但是覺得這邊的店家布置得還滿有感覺的,有濃濃鐵道文化的意象。
菁桐是平溪火車線的終點站也是起點,這裡有著平溪線上最漂亮的日式木頭火車站建築。
雖然早已經可以刷悠遊卡自由進出了,但還是保留著早期木造閘門,非常的復古。
雖然之前曾經騎腳踏車經過菁桐過了,但是還是很喜歡這邊的小站風情。
每次來到平溪線時都會想到電影"那些年,我們一起追的女孩",很多幕都是來平溪線取景。
月台對面台灣最長的降煤櫃,曾是運煤量最多的火車站。
以前在這邊常常可以看到別人在放天燈,今天好像沒有什麼人在放。
礦業沒落後,石底大斜坑及菁桐煤礦便分別收坑停採。
不知道為什麼每次出去玩,總是會碰到貓咪在附近,順便來測試SONY的寵物對焦模式。
人去樓空,山坡上更留著有許多日劇時代棄置的煤礦廢土棄土區。
這片因煤礦而興的土地上,曾有數條運煤專用的台車道輻奏於菁桐車站。
這邊滿多都改建成景觀咖啡廳,可以坐在這邊欣賞平溪火車的來往與廢墟風的降煤櫃。
菁桐火車站附近還有一間菁桐礦業生活館可以參觀。
雖然之前來時有注意到這間佈滿綠油油的植物建築,但是還沒走進去參觀過。
裡面就是透過一些照片與勘版文宣介紹著菁桐坑緣由與歷史。
裡面還有展示著當時採煤礦工人所配戴的設備與用品,個人覺得展物內容有點不足,如果能在豐富一點會更好。
由於第一次帶穩定器出來,一邊拍照一邊錄影,真的有點讓我有點手忙腳亂,器材轉換之間又有點麻煩,所以光是在菁桐車站這邊就待了許久。
菁桐火車站雖已不復當年盛況,但卻保留有日據時代的傳統建築風貌足以令人回味欣賞,繁華落盡的菁桐多了一份山城的寧靜,最適合悠閒漫步的地點。
相關連結:
台灣鐵道–平溪支線一日遊
因為擔心穩定器操作不熟悉與拍攝模式頻繁的變換會占用許多時間,所以就一早就開車直接來到菁桐車站這邊。
今天的天氣還算不錯,但不知道為何越接近菁桐時,變成晴朗多雲的天氣,有時陽光會被雲層給遮住。
每次在路上看到這座採煤礦工人像,就知道已經來到菁桐了。
這邊還有全世界唯一天燈造型的「天燈派出所」,晚上開燈後應該會更美。
印象中要往車站的路上會穿過小小條的老街,沿途都掛滿了許願竹筒。
街道的入口處有一座菁桐各景點的指標,製作的相當有趣、色彩繽紛。
這邊有一間鐵道文化館,覺得有點像是日式的建築,布置得很漂亮很有味道。
由於今天是平日再加上來的時間有點早,感覺店家才陸續開門營業而已,還沒有什麼遊客。
這邊的店家大多數都是販賣一些平溪線相關的紀念品,也有免費提供一些紀念戳章給遊客蓋印。
雖然街道非常的短,但是覺得這邊的店家布置得還滿有感覺的,有濃濃鐵道文化的意象。
菁桐是平溪火車線的終點站也是起點,這裡有著平溪線上最漂亮的日式木頭火車站建築。
雖然早已經可以刷悠遊卡自由進出了,但還是保留著早期木造閘門,非常的復古。
雖然之前曾經騎腳踏車經過菁桐過了,但是還是很喜歡這邊的小站風情。
每次來到平溪線時都會想到電影"那些年,我們一起追的女孩",很多幕都是來平溪線取景。
月台對面台灣最長的降煤櫃,曾是運煤量最多的火車站。
以前在這邊常常可以看到別人在放天燈,今天好像沒有什麼人在放。
礦業沒落後,石底大斜坑及菁桐煤礦便分別收坑停採。
不知道為什麼每次出去玩,總是會碰到貓咪在附近,順便來測試SONY的寵物對焦模式。
人去樓空,山坡上更留著有許多日劇時代棄置的煤礦廢土棄土區。
這片因煤礦而興的土地上,曾有數條運煤專用的台車道輻奏於菁桐車站。
這邊滿多都改建成景觀咖啡廳,可以坐在這邊欣賞平溪火車的來往與廢墟風的降煤櫃。
菁桐火車站附近還有一間菁桐礦業生活館可以參觀。
雖然之前來時有注意到這間佈滿綠油油的植物建築,但是還沒走進去參觀過。
裡面就是透過一些照片與勘版文宣介紹著菁桐坑緣由與歷史。
裡面還有展示著當時採煤礦工人所配戴的設備與用品,個人覺得展物內容有點不足,如果能在豐富一點會更好。
由於第一次帶穩定器出來,一邊拍照一邊錄影,真的有點讓我有點手忙腳亂,器材轉換之間又有點麻煩,所以光是在菁桐車站這邊就待了許久。
菁桐火車站雖已不復當年盛況,但卻保留有日據時代的傳統建築風貌足以令人回味欣賞,繁華落盡的菁桐多了一份山城的寧靜,最適合悠閒漫步的地點。
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台灣鐵道–平溪支線一日遊
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