新竹之17km海岸線

為了發揮小摺的便利性和把塵封已久的攜車袋效用極大化，但是又想悠閒的騎著卡踏車，不要太激烈的路線，於是聯想到之前電視新聞曾報導過新竹有17公里自行車海岸車道，因此趁著今天Off day趕緊跑來一窺究竟!XD


 好久沒用的攜車袋，今天終於有機會出來發揮他的功效了阿!

有點晚出門，到桃園車站都11點多了，不過也避開上班時段的人潮！

真幸運，一上火車馬上就有位子可以坐了，不然假日或上下班時段，擠得像沙丁魚一樣。

其實我很少搭西部線火車超過桃園縣以外的地方，因為覺得搭客運比火車來得快多了，記得沒錯的話，距離上次搭西部線火車應該是去嘉義當兵的莒光專車....囧

大約一小時就到新竹火車站，車站是日籍設計者受西方新文藝復興建築式樣影響搭建而成，目前是縱貫線保存最古老的火車站。

開始把車折回來，整理一下，準備上路了!!:D



火車站到新竹漁港大該還需要八公里的路，今天太陽一下出現一下消失，不過至少不會太冷或太熱。:S

外出最佳的夥伴:小七，隨時歡迎你，在這休息補給一下。

騎著騎著就到了自行車海岸線的起點:旅遊服務中心，這邊的建築充滿地中海希臘風格的感覺~很有fu的地方。



新竹自行車道logo很特別兼當反菸大使，好像一隻螃蟹在騎車，很配合濱海線的主題。:)

 海天一線觀景區，利用焚化爐燒出之灰燼堆砌而成的飛灰堆置高地變成觀海的好地方。
 
港南運河，流經港南至金城湖間。

接下來會遇到綠油油的紅樹林公園，到處都是水筆仔。


會陸續通過幾座彩虹橋:D

過一半了喔，可惜沒車伴阿~~=..=

會穿過一小段綠色走廊~~



接下來到了風情海岸，眼前是香山濕地。



看到風力發電機組，表示離終點越來越近了!

最後終於來到了終點站了，不過騎到最後有點越來越荒涼的感覺XD

稍做休息一下，喝個水，就準備要開始折返了~~@@

回程時，接近傍晚了，剛好遇到夕陽，超漂亮的啦，好唯美阿!!





很快的又回到起點了，趁還有一點夕陽，準備回到新竹市區了。

肚子有點餓了，晚上就到城隍廟解決嚕，聽說阿城號很有名，就來嘗鮮一下:D




雖然新竹出名的是貢丸和米粉，但我不太喜歡吃米粉，於是點了肉圓和魷魚羹湯，都很順口喔!

又點了郭家潤餅，個人覺得普普而已，可能我喜歡多一點花生粉的口味吧...



吃飽後就到處晃晃，來到黃金閃閃歷史悠久的東門城。:)



該回家了，在新竹站發車的優勢就是到處都是車位，不會有人跟你搶，越接近桃園，人越來越多了~

大約九點時剛好到桃園站，之後又很順利回到家了，也不知道今天到底騎了多少，因碼表自從上次失靈後有再調整過，但最後還是依舊沒好轉，只好忍痛再買一組碼表，因為少了時速表和累積里程數的功能，騎起來好像少了一點fu和成就感，希望這組碼表不要讓我再失望了 。

今天騎下來的心得是新竹規畫的濱海自行車道比桃園的自行車道完整且有連貫起來，除此之外，還有許多的景點主題，即使17km騎來回也不會很費力，可 以沿路停下來，好好欣賞濱海風景，可惜的地方是有許多建築、設備似乎都沒什麼在保養，已經開始有老舊掉漆、出現繡斑的情況，如果能改善一下就更加完美了。