Andy的旅圖隨拍

會知道有這個公園的存在是因為曾經看到別人分享2017桃園國際漂流木藝術節的照片才認識這個公園，雖然漂流木藝術節早已結束了，但是漂流木藝術裝置還是留在公園裡，趁著放假的午後來參觀走走一下。 本來想騎腳踏車來這邊逛逛的，但是因為太晚出門了怕騎到這邊都天黑了，所以最後決定騎摩托車來。 後來發現一件非常尷尬的事，就是本來以為帶著相機裡的電池就夠拍了，但是打開電源後才發現電力剩下半格不到，真的是太囧了！ 本來想順便拍照記錄一下這邊漂流木作品的，但是因為電力不太夠，所以只好把電力留給最想拍的作品。 最常看到別人分享這個漂流木作品就是「生命的意象」，最近在FB和IG都滿火紅的。 創作發想為大自然宏偉又脆弱的縮影。 利用漂流木構成充滿生命力的作品，真的相當的厲害！ 風禾公園原為防災型公園，目前希望在防災滯洪功能外，讓風禾公園在平時也能具有休閒景觀功能。 聽說最近計畫將滯洪池打造成滑梯主題樂園，利用2層樓、約6公尺的高低差，設置大人小孩都可以玩耍的長距離特色溜滑梯，超期待的啦！等重新規劃好再來介紹吧。

由於時間快接近下午了，距離傍晚落日還有些許的時間，就從彰化的台灣玻璃館這邊直奔今日的最後一站高美濕地，其實我對於高美濕地的景觀並不陌生，因為已經來過來兩次了，但對於朋友來說是第一次來，看網路介紹有新的景觀橋闢建落成了，就順便來參觀走走看看嚕。

個人還滿喜歡逛觀光工廠相關的景點，尤其是貼近日常生活中會使用到的物品，想了解東西是如何生產製造出來的呢?我想這也是廠商宣傳自家商品的好機會，藉由開放工廠讓民眾互動體驗達到認識相關知識之外，也了解到這品牌的價值，剛好玻璃媽祖廟旁就是台灣玻璃館了，就順道進入參觀去。

在鹿港老街待了不少的時間，再加上剛好遇到警報演習，所有的人員和車子都禁止走動，所以只好待在便利商店直到演習結束，耽誤了大約半小時的時間，所以老街部分就先到此結束，之後有機會再來把剩下的景點走完，之後就從老街移動到玻璃媽祖廟大約10多分鐘的路程而已。

鹿港在清朝時因港口貿易發達，曾是台灣第二大城市，鹿港八郊興起更帶動了商業的繁榮，港口泥沙淤積嚴重、縱貫鐵路未經過鹿港後，鹿港漸漸地沒落，但也因為如此鹿港至今保留著許多舊城區和古老建築，成為今日鹿港旅遊的最大特色。

第二天的早上打算在彰化的景點走走，對彰化最深的印象就是當兵下基地在田中往返桃園彰化三個月，之後終於有機會和朋友拜訪彰化經典的景點就是大佛和扇形車庫，其他的景點還是很陌生沒去過，這次主要想來拜訪鹿港老街，由於這次是和另一位朋友來，所以打算先帶朋友到大佛和天空步道走走再到鹿港老街去。 大佛和天空步道之前有去過也有介紹過了，所以這次就不再分享了，結束這邊之後就繼續往鹿港老街去，再去老街之前想先到著名的鹿港藝術村去瞧瞧。

之前曾經有看過別人分享大肚藍色公路的照片後，對於這個拍夜景的景點有些印象，但是一直在想很少有機會晚上還待在台中的偏遠山上裡拍夜景吧，且這邊要等待太陽落下後轉黑夜的魔幻時刻拍出來才好看，所以一直沒特地跑來這邊拍夜景的想法，是因為這次剛好有這空檔來這，所以順便來這邊挑戰一下傳說中的藍色公路。

本來以為上下清境農場和武嶺的行程應該就耗掉大半天的時間了，沒想到下山至彰化市區吃飽後距離民宿Check in的時間還很早，於是想在到附近的景點先晃晃走走，朋友手機查詢到附近有望高寮夜景公園可以去，突然想到著名的藍色公路也在那邊，於是就開著車就往望高寮夜景公園去，路上還會先經過追分火車站，就順道來參觀一下。

每次聽到新聞在報導寒流來襲時，常常會聽到一個地方是否降雪的訊息，那就是非台灣公路之巔-武嶺莫屬，但是從小到大的我都還沒來武嶺走一遭過，對於武嶺到底是什麼樣貌感到相當的好奇，趁著這次機會就順道來拜訪一下，在清境農場這邊也停留了一會後，就繼續開著車往武嶺去。

走出清境農場園區外面後就可以看到清境高空觀景步道的入口收費處，打算沿著高空觀景步道走回到青青草原南票口，之後再穿過青青草原回到北端售票口，也就是我們停車的所在位置。清境高空觀景步道於民國106年5月份才開放，算是還滿新的景點之一，趁這次機會就一起來走走。

從小到大常常聽到清境農場這個地方，但一直沒有機會實際去參觀過，之前曾經在金車噶瑪蘭威士忌酒廠看過台灣百景的畫展，其中一幅畫景色就是在清境農場，綿羊群在高空清淨的草原上吃著草，背景是高山的畫面讓人也想收集一張紀念，剛好最近和朋友計畫出遊要征服台灣公路之巔武嶺就順道來拜訪了。 考量到山上的天氣多變，所以我們一大早清晨六點多就從桃園先出發了，大約在九點就抵達了清境農場了，由於朋友也是第一次來，所以對於裡面的路線與景色也是相當陌生的。