仙洞巖．佛手洞

還記得之前去基隆白米甕砲臺時，朋友曾經提到這邊附近還有一個很著名的景點，廟宇旁邊有座海蝕洞穴裡面有佛手印，當時因為還有別的地方要去，所以當時並沒有直接前往，事後有查詢朋友所描述的景點應該就是仙洞巖的佛手洞。早上結束了情人湖的行程後，又再次經過這附近，就順道來仙洞巖這邊看佛手印了。

設定了google導航後，就隨著導航的指引來到了仙洞巖。由於這邊靠近碼頭，路上貨櫃車來往頻繁，有些車速又很快，所以來到這邊務必要小心周遭車況。

寺廟門口大概有停放10台車的空間而已，在入口也可以看到有佛手印意象的石碑。

此為一處天然的海蝕洞，經過幾萬年的海水衝擊侵蝕，得已形成現今奇異的洞穴景觀。

一開始以為佛手洞就在仙洞巖裡面，所以就先走進仙洞巖裡瞧瞧。

由於今天是平日，前來的香客並不多，所以環境相當的清幽與寧靜。

何時創立已不清楚，目前供俸觀音佛祖及三寶佛祖神像。

相傳有仙人在此修行後得道昇天，因此稱為仙洞。

仙洞內部通道中題刻遍布，出自清代官員和文人的手筆。

入口附近就可以看到一區是十八羅漢像了。

十八羅漢是指佛教傳說中十八位永住世間、護持正法的阿羅漢。

他們都是歷史人物，均為釋迦牟尼的弟子。

仙洞巖岩壁構造，仍留有海浪日夜沖刷的線條痕跡。

通道之岩壁為砂岩材質，其上雕飾著包含四大菩薩。

這尊神像應該是註生娘娘，廟中廟的設計感覺很特別。

洞內清靜幽暗、曲折蜿蜒，增添了幾分神秘與莊嚴的氣氛。

主因岩壁上刻有許多石雕佛像，因此仙洞巖有小敦煌之別稱。

一開始還以為佛手洞就在仙洞巖裡面，參觀了一圈後才發現佛手洞是在仙洞巖入口處的右側有一條小路裡。

雖然佛手洞入口處真的不是很起眼，但實際踏入之後，裡面宛如別有洞天，讓人為之一亮。

佛手洞內有數個洞窟，每一個洞窟都別有洞天，涼風徐徐有如天然冷氣。

本來還在想需不需要手電筒，後來發現裡面有照明設備且還有佛手方向指標，相當的貼心阿！

裡面有如一個天然的迷宮一般，沿途沿著指標走，最後順利來到佛手印這邊。

在最深遠的洞窟上端石壁上，有天然風化形成的石手印。

彷如佛手印之節理，還是需要一點想像力才能聯想的到。

天然海蝕洞穴裡面相當的潮濕，有時候甚至會被水滴滴到，所幸地面有鋪設碎石止滑。

據說在日據時期曾做為防空洞，後因洞內有蝙蝠，故又有蝙蝠洞之稱。

走出佛手洞之後，發現還有一條階梯步道可以往上走，不久就可以看到仙洞公園了。

上來仙洞公園這邊後，在涼亭這邊發現一處視野極佳的地方，可以眺望整個基隆港區作業過程。

以往來基隆港都只會待在海洋廣場附近的區域觀賞港都景色，很少有機會可以看到貨櫃場作業狀況。

仙洞公園的涼亭這邊可以清楚看到基隆港西岸南櫃場作業的樣貌，也是第一次這麼近距離欣賞貨櫃場。

從這個高度往下看，堆放在地上的貨櫃與貨櫃車彷彿就像是玩具模型一樣，變得相當的迷你。

基隆港是台灣北部重要的海運樞紐，為台灣第二大港口。

運輸方面以貨櫃為主、散貨為輔，並有數條國內外客輪航線固定彎靠。

今天的天氣意外的好，相對空氣擴散條件不好，導致空氣品質不佳，空氣中總是瀰漫著一股煙霧。

不知道為何看到中國貨櫃字樣會特敏感，大概是因為疫情的爆發導致人心惶惶。

但身處戶外空間的我，就可以稍稍放心一下，畢竟離中國貨櫃還是有一段距離。

有各種顏色的貨櫃堆積在碼頭上，等待被載運走，從遠方看色彩相當繽紛。

從上方往下看，貨櫃就顯得迷你，像是各種顏色的積木堆積而成。

如果有來仙洞巖佛手洞探險的朋友們，務必要留點時間走一旁的登山石梯，可達上方的仙洞公園，觀景亭這邊可清晰看見貨櫃碼頭作業船隻和基隆外港，非常值得一遊。