印象中旗津這邊還有一個很著名的風車公園，就決定騎到這邊來走走。本來想再照著自行車車道騎，但因為今天風實在太大了，沙塵滾滾只好騎回到一般的道路去。
看到這棟奇特的旗津行政中心就大概抵達了旗津風車公園正對面了。
正高興騎到路口處時，突然發生了悲劇，就是我的相機突然從包包跳樓了，直接硬生生摔在地上。
好險附近有人提醒我相機噴出來了，不然我也不知道相機已躺在地上了。
經過檢測一番之後，好險只是外觀有皮肉傷，內部鏡頭和功能是正常的，真的是好險，不然就無緣和大家分享了。
今天下午的天氣也滿古怪的，海上上方的天空還在藍天白雲，但是陸地上的天空已經變得烏黑了，感覺像是要下雨了。
這邊視野滿開闊的，是滿好的休憩地方，只是今天風真的很大，讓人快待不住了。
旗津風車公園是全國第一座兼具休閒、觀光與環保的風力發電休閒公園。
公園內設置了七座三葉式風車，造型相當獨特。
園區七座風車每天利用風力發電可產生七萬九千瓦電力，能供應整個公園的夜間照明約四個半小時。
來到旗津很著名的景點，那就是旗後砲台和燈塔。
高雄燈塔又稱旗後燈塔、旗津燈塔。
印象中燈塔和砲台有步道相連的，所以先參觀哪一個好像都沒差。
塔身則為台灣地區唯一的白色八角形磚造燈塔，頂部呈現圓筒形。
可由燈塔陽台眺望高雄市全景。
之後就到燈塔室內部參觀，裡面也擺設了高雄燈塔整個全景模型。
這邊也有陳列各處燈塔的紀念郵票，可以欣賞到各處燈塔的造型與景色。
高雄港是台灣南部的主要門戶，因此興建高雄燈塔自有助於確保商船往返貿易的安全。
從這邊可以眺望整個中山大學，來這邊讀書的學生感覺很幸福，每天都可以與海相望。
而中山大學入口前方就是著名的西子灣，傍晚時刻很多人都會在這邊欣賞落日美景。
市區要開始下午後雨的感覺，烏雲密布。
覺得這邊也是眺望高雄港很棒的位置，可以等好天氣再來會比較好。
離開了高雄燈塔之後，就繼續往旗後砲台去。
旗後砲台位於旗津區旗后山，為國家二級古蹟。
門額題有威震天南四字，而門口磚牆上，則有磚砌成的『喜喜』字，象徵傳統吉慶意義。
砲臺的入口呈「八」字形。
整個旗后砲台可約略分為三區：北區是操練場，中區為指揮區， 南區兵房。
建材以鐵、水泥及紅磚為主要建材。
厚牆的內側為兵房，兵房上有四座砲座。
是一座威力強大的近代西洋式砲台，其砲台所有建築均深具特色。
從這邊可以看到旗津市區與海水浴場。
靠近旗津市區這邊天色明顯比較暗一些，而海邊的另一頭感覺比較晴朗。
不知道為什麼旗津市區的民宅很多都漆成黃色。
好幾年前也曾經站在這個位置拍過照，所以印象特別深刻。
看到這長堤，讓我想到之前也曾經到過那邊，打算等等下山後也到那邊走走。
穿透旗後山的旗津隧道，原為一條軍事戰備隧道。
出了隧道口，即是旗後山下的旗津灣峽。
浪花拍打在高聳陡峭的石灰岩璧，呈現壯闊原始的海景。
這就是剛剛從旗後砲台看到的長堤，不過門口是禁止進入的。
難怪禁止進入，因為風超大的浪也跟著大，浪花都打在長堤上了，走在上面的話一定會被捲走。
星空隧道串連旗後燈塔、旗後砲台、珊瑚礁地形等獨有美景。
是全國唯一的海景自行車道，無論步行或騎車，都是遊客身心視野的驚豔感受。
看到這棟奇特的旗津行政中心就大概抵達了旗津風車公園正對面了。
正高興騎到路口處時，突然發生了悲劇，就是我的相機突然從包包跳樓了，直接硬生生摔在地上。
好險附近有人提醒我相機噴出來了，不然我也不知道相機已躺在地上了。
經過檢測一番之後，好險只是外觀有皮肉傷，內部鏡頭和功能是正常的，真的是好險，不然就無緣和大家分享了。
今天下午的天氣也滿古怪的，海上上方的天空還在藍天白雲，但是陸地上的天空已經變得烏黑了，感覺像是要下雨了。
這邊視野滿開闊的，是滿好的休憩地方，只是今天風真的很大，讓人快待不住了。
旗津風車公園是全國第一座兼具休閒、觀光與環保的風力發電休閒公園。
公園內設置了七座三葉式風車，造型相當獨特。
園區七座風車每天利用風力發電可產生七萬九千瓦電力，能供應整個公園的夜間照明約四個半小時。
來到旗津很著名的景點，那就是旗後砲台和燈塔。
高雄燈塔又稱旗後燈塔、旗津燈塔。
印象中燈塔和砲台有步道相連的，所以先參觀哪一個好像都沒差。
塔身則為台灣地區唯一的白色八角形磚造燈塔，頂部呈現圓筒形。
可由燈塔陽台眺望高雄市全景。
之後就到燈塔室內部參觀，裡面也擺設了高雄燈塔整個全景模型。
這邊也有陳列各處燈塔的紀念郵票，可以欣賞到各處燈塔的造型與景色。
高雄港是台灣南部的主要門戶，因此興建高雄燈塔自有助於確保商船往返貿易的安全。
從這邊可以眺望整個中山大學，來這邊讀書的學生感覺很幸福，每天都可以與海相望。
而中山大學入口前方就是著名的西子灣，傍晚時刻很多人都會在這邊欣賞落日美景。
市區要開始下午後雨的感覺，烏雲密布。
覺得這邊也是眺望高雄港很棒的位置，可以等好天氣再來會比較好。
離開了高雄燈塔之後，就繼續往旗後砲台去。
旗後砲台位於旗津區旗后山，為國家二級古蹟。
門額題有威震天南四字，而門口磚牆上，則有磚砌成的『喜喜』字，象徵傳統吉慶意義。
砲臺的入口呈「八」字形。
整個旗后砲台可約略分為三區：北區是操練場，中區為指揮區， 南區兵房。
建材以鐵、水泥及紅磚為主要建材。
厚牆的內側為兵房，兵房上有四座砲座。
是一座威力強大的近代西洋式砲台，其砲台所有建築均深具特色。
從這邊可以看到旗津市區與海水浴場。
靠近旗津市區這邊天色明顯比較暗一些，而海邊的另一頭感覺比較晴朗。
不知道為什麼旗津市區的民宅很多都漆成黃色。
好幾年前也曾經站在這個位置拍過照，所以印象特別深刻。
看到這長堤，讓我想到之前也曾經到過那邊，打算等等下山後也到那邊走走。
穿透旗後山的旗津隧道，原為一條軍事戰備隧道。
出了隧道口，即是旗後山下的旗津灣峽。
浪花拍打在高聳陡峭的石灰岩璧，呈現壯闊原始的海景。
這就是剛剛從旗後砲台看到的長堤，不過門口是禁止進入的。
難怪禁止進入，因為風超大的浪也跟著大，浪花都打在長堤上了，走在上面的話一定會被捲走。
星空隧道串連旗後燈塔、旗後砲台、珊瑚礁地形等獨有美景。
是全國唯一的海景自行車道，無論步行或騎車，都是遊客身心視野的驚豔感受。
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