前鎮之星是很久以前就一直想來的景點,由於位在遙遠的高雄,所以只能一直把這景點收入口袋景點名單,遲遲無法實際走一遭,趁這次機會來到高雄,實際騎著腳踏車好好體驗一下,順便記錄這美美的自行車車道。
位於前鎮之星這邊也有一站輕軌,剛好也位在捷運站凱旋站附近,感覺跟別站輕軌月台設計有別,就順記錄一下。
沿著腳踏車道緩緩騎到前鎮之星這邊來,發現腳踏車道隔壁就是輕軌的軌道。
從下面看過去好像是雲霄飛車的軌道樣子。
這自行車車道蜿蜒的角度很有美感。
採人與自行車分流方式,提供友善的自行車和人行環境。
不知道是不是天氣太熱的關係,所以沒看到什麼人在騎車或行人走動。
曾經看過別人來這邊拍傍晚的景色超美的,大白天看起來就還普通。
不單單只是自行車車道,覺得這個也是一種公共藝術裝置。
從像網狀的裝置藝術透出去的藍天,看起來就是特別的美。
從這邊也可以看到位於前鎮之星的輕軌站。
剛好有輕軌列車進站,也太便利了吧。
前面有個中心交會點,感覺滿有設計感。
有點像座島嶼一般,就在交換點上。
原來這邊有階梯可以往上走,就先把腳踏車停放在一旁往上走去。
原來上方有個觀景平台,可以欣賞周遭的景色。
感覺中心點這個裝置,長得真的很像電蚊拍的造型耶。
感覺85大樓到哪邊似乎都還可以看到,真的是太顯眼了。
這自行車車道彎曲的角度,看過去真的還滿舒服的,一旁就是輕軌的軌道。
以弧型鋼骨往四面延伸,搭配隨曲線翻折的遮陽頂棚,創造出多層次的美感。
此多叉路口交通動線複雜、車流龐大,自行車道的設置使人車安全得以改善。
車道的交叉點設計成如樹幹般的造型並有一座空中花園,為都市設立一個地標性的焦點。
也為在橋上行走或騎乘單車的使用者打造可供停留休憩、並充滿自然風情的中心區。
接下把焦點移轉到自行車道下方的前鎮之星輕軌站。
前鎮之星站為輕軌其中的一站,感覺站體和別的站很不一樣。
可站外轉乘高雄捷運紅線凱旋站。
繽紛紅橘色的站體設計,搭配輕軌綠色草皮,看過去很鮮豔明亮。
很快地又有輕軌列車進站,話說已經拍了好幾張輕軌列車了。
這邊剛好匯集了前鎮之星自行車車道、輕軌站與捷運凱旋站於一身,可見這邊處於交通要道。
位於前鎮之星這邊也有一站輕軌,剛好也位在捷運站凱旋站附近,感覺跟別站輕軌月台設計有別,就順記錄一下。
沿著腳踏車道緩緩騎到前鎮之星這邊來,發現腳踏車道隔壁就是輕軌的軌道。
從下面看過去好像是雲霄飛車的軌道樣子。
這自行車車道蜿蜒的角度很有美感。
採人與自行車分流方式,提供友善的自行車和人行環境。
不知道是不是天氣太熱的關係,所以沒看到什麼人在騎車或行人走動。
曾經看過別人來這邊拍傍晚的景色超美的,大白天看起來就還普通。
不單單只是自行車車道,覺得這個也是一種公共藝術裝置。
從像網狀的裝置藝術透出去的藍天,看起來就是特別的美。
從這邊也可以看到位於前鎮之星的輕軌站。
剛好有輕軌列車進站,也太便利了吧。
前面有個中心交會點,感覺滿有設計感。
有點像座島嶼一般,就在交換點上。
原來這邊有階梯可以往上走,就先把腳踏車停放在一旁往上走去。
原來上方有個觀景平台,可以欣賞周遭的景色。
感覺中心點這個裝置,長得真的很像電蚊拍的造型耶。
感覺85大樓到哪邊似乎都還可以看到,真的是太顯眼了。
這自行車車道彎曲的角度,看過去真的還滿舒服的,一旁就是輕軌的軌道。
以弧型鋼骨往四面延伸,搭配隨曲線翻折的遮陽頂棚,創造出多層次的美感。
此多叉路口交通動線複雜、車流龐大,自行車道的設置使人車安全得以改善。
車道的交叉點設計成如樹幹般的造型並有一座空中花園,為都市設立一個地標性的焦點。
也為在橋上行走或騎乘單車的使用者打造可供停留休憩、並充滿自然風情的中心區。
接下把焦點移轉到自行車道下方的前鎮之星輕軌站。
前鎮之星站為輕軌其中的一站,感覺站體和別的站很不一樣。
可站外轉乘高雄捷運紅線凱旋站。
繽紛紅橘色的站體設計,搭配輕軌綠色草皮,看過去很鮮豔明亮。
很快地又有輕軌列車進站,話說已經拍了好幾張輕軌列車了。
這邊剛好匯集了前鎮之星自行車車道、輕軌站與捷運凱旋站於一身,可見這邊處於交通要道。
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