之前曾經看過部落客在臉書上分享報時山步道的景色,就被深深吸引住了,查了一下報時山的位置之後,才知道原來步道入口就是在勸濟堂汽車停車場旁而已,之前來勸濟堂時卻沒有發現這條步道,趁著這次機會來九份和金瓜石,就花點時間去走走。
大約中午一點半多才開始從九份老街開往勸濟堂停車場這邊。
對於這邊的景色並不會太陌生,因為之前曾經爬過無耳茶壺山,也是有經過這邊。
只是之前還不知道這間廢棄的建築是做什麼用的,後來才知道這是斜坡索道的站。
金瓜石的斜坡索道是採金時期最重要的交通之一。
無論是載運礦石或人員搭乘,百年來它默默扮演著礦山的推手。
如今已經殘破不堪形同廢墟般。
只要再往裡面走一點,附近有一個觀景平台。
這邊可以清楚看到整個廢煙管的管道樣貌。
這邊最頂端高處就是無耳茶壺山,上面的風景超讚的,感覺還歷歷在目。
山下即是陰陽海和十三層遺址。
之後又走回到停車場這,開始要往報時山步道去了。
之前來過勸濟堂時,也有看到這邊有條步道,但是沒有特別去注意,後來發現原來就是報時山步道。
爬沒有一下,就可以遇到有一個名為朝日亭的地方可以休息一下。
走道這邊回頭望過去,還可以看到勸濟堂的汽車停車場和背後的山景。
不用一會兒,已經可以清楚看到基隆山與陰陽海的景色了。
個人覺得從這邊到前方的觀景平台的彎折步道最美了。
雖然陰陽海和基隆山的景色已經看過不少次了,但是從不角度去欣賞,總有不同的驚喜。
從這方向看過去,可以看到往無耳茶壺山的路線。
剛還在斜坡索道那,瞬間已經來到這邊來了。
這邊的步道,突然讓我想起和鼻頭角步道景色類似。
蜿蜒的步道配上周遭山景和海景,真的是超棒的啦。
步道的終點是一個圓形的觀景平台。
好奇這邊為何叫報時山,查了一下是據說日治時代設有警報器,作為空襲警報及定時鳴放之用。
每次經過東北海岸公路時,都會看到這熟悉的景色。
看到底下金瓜石的景色,不禁想起之前曾經騎腳踏車來過兩次,真的是超瘋狂的回憶。
層層山巒及海天一色盡收眼底。
看了這麼多次基隆山,還沒有機會實際登上去看看,非常的好奇,之後可能會安排一趟基隆山步道之旅。
短短的報時山步道,輕鬆好走,景觀更是一流。
對於懶得爬步道的人來說,這條真的是CP值超高的步道。
在這邊休息停留了一陣之後,就準備往原路走回去了。
再次經過這最佳的視角之後,還是停留一下拍個照再走。
結束了報時山步道的行程之後,就繼續走另一條步道往黃金博物館和黃金神社方向去。
大約中午一點半多才開始從九份老街開往勸濟堂停車場這邊。
對於這邊的景色並不會太陌生,因為之前曾經爬過無耳茶壺山,也是有經過這邊。
只是之前還不知道這間廢棄的建築是做什麼用的,後來才知道這是斜坡索道的站。
金瓜石的斜坡索道是採金時期最重要的交通之一。
無論是載運礦石或人員搭乘,百年來它默默扮演著礦山的推手。
如今已經殘破不堪形同廢墟般。
只要再往裡面走一點,附近有一個觀景平台。
這邊可以清楚看到整個廢煙管的管道樣貌。
這邊最頂端高處就是無耳茶壺山,上面的風景超讚的,感覺還歷歷在目。
山下即是陰陽海和十三層遺址。
之後又走回到停車場這,開始要往報時山步道去了。
之前來過勸濟堂時,也有看到這邊有條步道,但是沒有特別去注意,後來發現原來就是報時山步道。
爬沒有一下,就可以遇到有一個名為朝日亭的地方可以休息一下。
走道這邊回頭望過去,還可以看到勸濟堂的汽車停車場和背後的山景。
不用一會兒,已經可以清楚看到基隆山與陰陽海的景色了。
個人覺得從這邊到前方的觀景平台的彎折步道最美了。
雖然陰陽海和基隆山的景色已經看過不少次了,但是從不角度去欣賞,總有不同的驚喜。
從這方向看過去,可以看到往無耳茶壺山的路線。
剛還在斜坡索道那,瞬間已經來到這邊來了。
這邊的步道,突然讓我想起和鼻頭角步道景色類似。
蜿蜒的步道配上周遭山景和海景,真的是超棒的啦。
步道的終點是一個圓形的觀景平台。
好奇這邊為何叫報時山,查了一下是據說日治時代設有警報器,作為空襲警報及定時鳴放之用。
每次經過東北海岸公路時,都會看到這熟悉的景色。
看到底下金瓜石的景色,不禁想起之前曾經騎腳踏車來過兩次,真的是超瘋狂的回憶。
層層山巒及海天一色盡收眼底。
看了這麼多次基隆山,還沒有機會實際登上去看看,非常的好奇,之後可能會安排一趟基隆山步道之旅。
短短的報時山步道,輕鬆好走,景觀更是一流。
對於懶得爬步道的人來說,這條真的是CP值超高的步道。
在這邊休息停留了一陣之後,就準備往原路走回去了。
再次經過這最佳的視角之後,還是停留一下拍個照再走。
結束了報時山步道的行程之後,就繼續走另一條步道往黃金博物館和黃金神社方向去。
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