跳到主要內容

蒜頭糖廠蔗埕文化園區

會知道這個景點完全是個意外,再來到故宮南院時曾開錯路,陰錯陽差之下意外經過蔗埕文化園區,才知道原來有這個景點,在逛完故宮南院之後,發現時間完全不足到斗南了,想說附近有剛經過的蔗埕文化園區還滿好奇是什麼,就把剩餘的時間耗在這裡了。

入口外面路還滿大條的又沒什麼車,就彎進來園區了,門口有台糖的標誌,就大概知道是台糖在經營的。


一進來園區之後,就可以發現有許多卡通人偶像的迎接。
雖然人偶像感覺都是一男一女的搭配且動作姿勢都幾乎一模一樣,但是仔細觀察身上的彩繪都不太一樣,感覺像是在說不同的故事。

想不到這邊也有黑雞先生的作品,真的無所不在。

黑雞先生主要是想表達嘉義人的熱情與天然的純真。

停車場和公車站附近的廣場這邊也有陳列一些老舊的火車頭。

斑駁的設備,彷彿可以看到歷史歲月的痕跡。

想不到裡面竟然有鐵軌,難道有火車再跑嗎?心理不禁有個問號。

交錯縱橫的鐵路搭配周遭景色看過去就是美。

原來這邊也有自行車車道阿,早知道把腳踏車一起帶下來了。

嘉義蒜頭糖廠當時隸屬日本明治製糖株式會社,其最主要就是,做為經濟作物蔗糖輸出。

走著走著來到一小老舊的小火車站,名為蒜頭車站。

運送蔗糖的小火車,也變成當地重要的交通工具。

隨著公路的興起、都市的建設,慢慢的糖廠在西元2001年停止運作。

為了不讓這份重要的歷史遺跡,湮滅在荒煙漫草之中,糖廠轉型成為蔗埕文化園區。

今日蒜頭糖廠結合台糖特有的五分車,已轉型為以觀光休閒用途之蔗埕文化園區。

五分車就是以軌距的不同而劃分,現今世界的標準軌為1435mm,五分車的軌距約為標準軌的一半。

可以在這裡搭乘五分仔小火車出遊去。
縱橫交錯的五分車鐵道,充滿著實用與藝術的氣息。

接著再往裡面走一些,來到彩繪的故事牆。

藉由彩繪牆述說著這邊的故事。

用簡顯易懂的圖畫,講述這邊的風土人情,活化這邊的社區。

能讓年長者回憶童年往事,亦可讓青少年體驗早期農業社會的脈動。

覺得彩繪圖就是要連結當地的文化特色,才有屬於自己的風格。

藉由彩繪圖,可以了解到早期的農村生活。
發現這邊的彩繪圖也有3D立體的感覺,非常的有趣。

透過各種早期製糖工具、鐵道運輸與農機用具的展示,有如置入時光隧道般的體驗與感受。

園區實在有點大,走了一下之後決定調頭了,途中路過發現還有人來這邊拍婚紗取景。

本來打算逛完結束後再來吃吃冰,但發現已經打烊了,實在有點可惜啊,只好含淚離開了。

回到入口處的停車場,從這邊可以眺望遠處的廢棄糖廠,隨著產業的沒落,逐漸轉型成觀光休閒的文化園區,讓人了解這段故事。之後就開車北上回到桃園,結束這三天兩夜的行程。

留言

這個網誌中的熱門文章

暢遊北海岸之三芝石門金山萬里行

前陣子看了Mobile01車友們分享了有關北海岸沿途的風光之後,也很想按圖索驥自己騎一遍看看,但是有些事要忙遲遲未付諸行動,直到最近比較空閒,自己稍微研究一下路線整理成一張行程表,因為有之前的教訓,深怕為了找下一站而繞錯路消耗不少體力和時間,所以還是事先了解一下路線再出發會比較好,也可以避與沿途美景擦身而過。

桃園濱海線之竹圍、永安漁港與新屋綠色隧道

聽氣象預報說今明兩天好天氣之後又要開始變天了,剛好這禮拜星期一是Off Day,就計畫出去騎車嚕,順便測試新裝的CAT EYE碼表是否一切正常,挑一個最基本款的碼表,簡單又清楚,免得像上次買的碼表,功能太多用不到又容易故障,隨它心情在顯示,囧。

駁2藝術特區

往年暑假時總是會安排個花東行,順便到台東看熱氣球,但這次想換個地方去,想去探索我最生陌的南部,尤其是我最陌生的高雄,雖然當兵退伍時曾經來高雄玩過順便來找朋友,但也是好幾年前的事了,趁著這次連假機會就來探索一下高雄的景點。 來到高雄時,大約已經是早上10點多了,先到位於鹽埕區的民宿寄放行李之後,打算等等特到駁2區走走。

杉林溪森林生態渡假園區

第一天的南投之旅最後選擇在溪頭住宿,原因是隔天一早還要去杉林溪、忘憂森林以及八卦茶園景點,住在溪頭對我來說方便不少,另外一個原因是因為溪頭這邊有打造一座妖怪村,晚上又多了一個地方可以去走走,雖然是刻意打造的景點,但是晚上開了燈之後還滿有氣氛的,只是我拍得不是很好,加上晚上營業的店家不多,就暫時不分享這景點了,累了一天整頓好早早就睡了,準備迎接第二天杉林溪的行程。