離開了北門車站之後,緊接著來到也在附近的阿里山森林鐵路車庫園區,園區布置了各式機車頭與廠房設備,可以直接接觸各種不同的火車,非常適合鐵道迷來拍拍照。
這個景點也位在嘉義市區附近而已,也是個免費的景點。
嘉義車庫園區佔地約五公頃,展示阿里山森林鐵路的珍貴文化資展與共同的歷史記憶。
綠意盎然的園區中,放置為數眾多從火車史上退役的列車們。
讓人一次穿越好幾個世代的交替。
雖然最近已經看到不少台退役的蒸氣火車頭了,但還是一樣覺得迷人。
尤其陳列在這片樹林裡面,感覺就像是以前穿梭在森林鐵路一樣。
還好今天是平日的早上,趁還沒有什麼遊客時,盡情地拍照。
這邊牆面有一個列車的圖鑑,可以大概了解每款列車大概是在哪個年代在使用。
這邊有一個轉車台,供中興號柴油動力車掉頭轉向使用。
沿著鐵軌走著奏著來到機車庫房。
裡面停放了不少火車頭,從遠方可以看到裡面還有工作人員在保養維護中。
機車庫這邊附近也有停放一台蒸汽火車,感覺保養得不錯,不知道能不能動。
早年的阿里山蒸汽火車頭,都是美國萊瑪公司製造,以直立式汽缸著稱。
車庫園區是阿里山小火車的大本營,這裡有機關車庫、修理工廠、停車場、車廂清洗場等設備。
可能是家裡對面就是桃林鐵路的關係,從小到大看著火車來往,所以對於鐵路有一種特殊的情懷。
車庫園區收藏各式機車頭與廠房設備。
車庫園區停放森林鐵路百年來的各式機車頭。
看到列車廂外面的標誌,才知道原來阿里山森林鐵路是歸林務局所管。
有如森林鐵道博物館,因此成為火車迷獵取鏡頭的好地方。
現場還是有人正在維護列車的外觀,讓列車看起來還是精神煥發。
喜歡鐵軌交會錯縱複雜的感覺。
有些車種還滿老舊的感覺,但還是在鐵軌上,也不知道到底能不能動。
這邊也有陳列著老舊的蒸汽火車頭,最特別的是附近有一個用列車打造成的公共廁所,還滿有意思的。
離開了阿里山森林鐵路車庫園區之後,就來吃個東西,聽說這間是嘉義很有名的肉羹專賣店。
覺得南部肉羹和北部的肉羹有點不太一樣,南部肉羹好像都是肉片的樣子,香菇和白菜配上勾芡,味道真的非常香濃,只是有點小碗,不過也不算貴啦,可以當點心吃。
這個景點也位在嘉義市區附近而已,也是個免費的景點。
嘉義車庫園區佔地約五公頃,展示阿里山森林鐵路的珍貴文化資展與共同的歷史記憶。
綠意盎然的園區中,放置為數眾多從火車史上退役的列車們。
讓人一次穿越好幾個世代的交替。
雖然最近已經看到不少台退役的蒸氣火車頭了,但還是一樣覺得迷人。
尤其陳列在這片樹林裡面,感覺就像是以前穿梭在森林鐵路一樣。
還好今天是平日的早上,趁還沒有什麼遊客時,盡情地拍照。
這邊牆面有一個列車的圖鑑,可以大概了解每款列車大概是在哪個年代在使用。
這邊有一個轉車台,供中興號柴油動力車掉頭轉向使用。
沿著鐵軌走著奏著來到機車庫房。
裡面停放了不少火車頭,從遠方可以看到裡面還有工作人員在保養維護中。
機車庫這邊附近也有停放一台蒸汽火車,感覺保養得不錯,不知道能不能動。
早年的阿里山蒸汽火車頭,都是美國萊瑪公司製造,以直立式汽缸著稱。
車庫園區是阿里山小火車的大本營,這裡有機關車庫、修理工廠、停車場、車廂清洗場等設備。
可能是家裡對面就是桃林鐵路的關係,從小到大看著火車來往,所以對於鐵路有一種特殊的情懷。
車庫園區收藏各式機車頭與廠房設備。
車庫園區停放森林鐵路百年來的各式機車頭。
看到列車廂外面的標誌,才知道原來阿里山森林鐵路是歸林務局所管。
有如森林鐵道博物館,因此成為火車迷獵取鏡頭的好地方。
現場還是有人正在維護列車的外觀,讓列車看起來還是精神煥發。
喜歡鐵軌交會錯縱複雜的感覺。
有些車種還滿老舊的感覺,但還是在鐵軌上,也不知道到底能不能動。
這邊也有陳列著老舊的蒸汽火車頭,最特別的是附近有一個用列車打造成的公共廁所,還滿有意思的。
離開了阿里山森林鐵路車庫園區之後,就來吃個東西,聽說這間是嘉義很有名的肉羹專賣店。
覺得南部肉羹和北部的肉羹有點不太一樣,南部肉羹好像都是肉片的樣子,香菇和白菜配上勾芡,味道真的非常香濃,只是有點小碗,不過也不算貴啦,可以當點心吃。
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