奮起湖

離開阿里山之後剛好接近正中午，想說時間還早就到奮起湖走走順便享用很有名的奮起湖便當。山上的天氣真的很多變，原本在阿里山時已經有點飄毛雨了，但是開到奮起湖時，又變成陽光普照的好天氣，也太詭異了吧。
從阿里山開到奮起湖又有一小段路程，途中有停下來休息上個廁所，意外發現這邊有一條櫻花步道，感覺還滿不錯的。


由於路線不是很熟悉，不知道走一圈要多久，所以就沒有下去走了，只在休息亭這邊拍拍照。


剛彎進往奮起湖的路上，發現這邊種植許多茶葉，所以沿途都是茶園景色，一片綠油油的。

深山中的茶園景色真的別有一番景緻，很像電視拍茶類飲品廣告的場景。

開著開著終於看到奮起湖的牌子了，但是這邊的停車位不多，只好把車子停放在較遠處再往回走。

既然都來到奮起湖了，當然要來參觀一下奮起湖車站嚕。

剛好有一班列車從嘉義開上來至奮起湖，也太幸運了吧。

阿里山森林鐵道與日本黑部峽谷鐵道締結姊妹鐵道。

本來計畫從嘉義搭火車上阿里山，但是因為奮起湖至阿里山這段還沒搶通，必須要轉乘公車，所以就改開車上來了。

這邊海拔已經來到1403公尺了，真佩服火車怎麼上來的。

原來是火車頭在列車廂最後面，一路從嘉義推上來的，太佩服了。

火車搭配背後的山景，真的非常的壯闊耶。

其實之前不太開車時，就很喜歡搭火車帶著腳踏車帶處騎，所以對於鐵道文化有種特殊的喜愛。

看介紹才知道原來之前從奮起湖還可以開到阿里山車站，但因為這段火車路線常因天災影響常發生坍崩，導致鐵道養護成本很高，所以至今還沒搶通。

旁邊這間木造建築我忘了是什麼作用的，因為裡面好像在施工所以沒有開放的樣子。

紅色鮮豔的動力火車頭，讓人印象特別深刻。

奮起湖是阿里山森林鐵路的中繼站，被譽為南台灣的九份。早年以老街、便當和四方竹聞名。

就在奮起湖火車站附近有一間倉庫，裡面展示了老舊的火車頭與日本締結姊妹鐵道的介紹。

這是早期從美國引進的蒸氣火車頭。

觀看以前有關阿里山火車紀錄片，都是這種美國的蒸汽火車頭，非常有味道，呈現在眼前。

雖然英姿已不再了，不過很有歷史保存的價值。

柴油機車引進阿里山林鐵以取代蒸汽機車的內燃機關車。

這邊的牆面有締結姊妹鐵道的相關介紹與締結過程。

走著走著肚子也有點餓了，就在車站旁有一間鐵路便當，就買了便當來吃了。

其實我也沒特別注意到哪一間才是正宗的奮起湖便當，想說應該都差不多吧。

說實在的，感覺並沒有特別的好吃，只是在火車站這邊吃別有一番趣味。

吃完便當之後，就到附近街道走走，發現這邊有一條商店街，就進去走走看看。

這邊有很多店家都販賣著各式各樣有關奮起湖的伴手禮，還滿熱情在招呼的。

後來才知道網友們好像都推這間的奮起湖便當，我好像吃錯家了。

感覺這家的奮起湖便當可口多了，只是肚子也塞不下東西了，只好把機會留給下次了。

因東、西、北三面環山，地勢低窪，中間低平，形如畚箕，雲霧環擁如湖，故而舊稱畚箕湖，後因名不雅，而改為「奮起湖」。

後來才知道，「湖」為閩南語中低窪地之意，當地實際上並無湖泊。

之後在往下走一點，發現這邊有一條步道，就走進去看看。

原來這片是台灣肖楠，台灣特有種，分布於北部及中部海拔300-1900公尺之山地。

樹形優美，材質緻密，為建材、雕刻、家具及裝飾之良材。

這邊剛好有個觀景台可以休憩一下，順便欣賞奮起湖周遭的景色。

奮起湖的房舍依山坡而建，最早發展的老街是從文物陳列館一帶開始。

 隨著80年代初阿里山公路開通，奮起湖的重要性逐漸下降，這一帶老街因鐵道逐漸沒落而蕭條。

環繞在老街外側的聯外道路，全是石階步道。一層接著一層，上上下下，面積不大，像極了北台灣九份的縮小版。

近年來，因旅遊風氣盛行，加以周遭自然景觀豐富，乃再度成為阿里山風景區重要的據點。